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Das deutsche Bauunternehmen Wiemer & Trachte erhielt den Zuschlag für die Errichtung von zwei Kühltürmen für die neuen Blöcke des deutschen Kraftwerks Neurath. Daher benötigten sie einen geeigneten Aufzug für den Transport von Material und Personen während des gesamten Bauprojekts.
Der erste Kühlturm hat einen unteren Durchmesser von 108 m mit einem oberen Durchmesser von 69 m. Die Außenfläche hat ein konkaves Profil, dessen Neigung sich dramatisch ändert. Da die Gleitschalung, mit der der Beton gegossen wurde, ständig in der Höhe wechselte, war eine wesentliche Anforderung, dass sich der Aufzug an die ständig wechselnde Neigung anpassen musste.
Das Büro von Scanclimber in Limburg löste das Problem schließlich in Zusammenarbeit mit dem Kunden, indem es eine Anpassung des SC2032F von SCANCLIMBER, einem Aufzug mit einer Tragfähigkeit von 2000 kg, einer Korblänge von 3,20 m und einer Korbbreite von 1,5 m, an die gegebenen Anforderungen entwickelte.
Um sich dem konkaven Profil des Bauwerks anzupassen, wurden zwischen den 1,5 m langen Mastabschnitten Distanzhülsen - präzise gefertigt, um der erforderlichen Form des Bauwerks gerecht zu werden - installiert, und die Ankerteilung des Aufzugs wurde aufgrund der Neigung auf einen Abstand von nur 12 m statt der üblichen 21 m reduziert. Für den oberen Anker wurde eine kürzere Teilung verwendet, um die Forderung nach einem großen freistehenden Mast über dem letzten Anker zu erfüllen. Diese Forderung nach einem langen freien Gleitweg der Schalung ohne unnötige Unterbrechung eines Ankers wurde mit einer freistehenden Masthöhe von 15 Metern, selbst bei einer Neigung von 16°, erreicht.
Zusätzlich musste das Stromversorgungskabel speziell installiert werden. Ein Kabelwagen wurde unter dem Fahrkorb platziert, so dass die Bodenstation dafür leicht angehoben wurde. Aufgrund der wechselnden Neigung im gesamten Lift könnten sonst Störungen in der Kabelführung auftreten. Die Kabelführungen wurden mit speziellen Rollen hergestellt, um die Kabelspannung zu minimieren und mögliche Komplikationen zu vermeiden.
Als Zusatzausrüstung wurde auf dem SCANCLIMBER SC2032F von Wiemer& Trachte ein Frequenzumrichter installiert, der den Anlaufstrom erheblich reduzierte und dadurch einen sanften Start und Stopp für eine komfortable Fahrt im Fahrkorb des Aufzugs ermöglichte. Außerdem wurde eine automatische Fettpumpe für die Schmierung der Zahnstange vorgesehen.