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Im Frühjahr 2008 erhielt der Partner von Scanclimber in Paris, Sky Accès, den Auftrag für einen Bauaufzug SC2032F zum Transport von Personen und Material. Er sollte an einem der ikonenhaftesten Wahrzeichen Europas - dem Eiffelturm - errichtet werden.
Der SC2032 wurde für den Transport von Personal und Material für die Renovierung des Restaurants auf der ersten Ebene des Eiffelturms in 62 Metern Höhe benötigt. Der Aufzug wurde getrennt von dem fest installierten Aufzug des Eiffelturms eingesetzt, der hauptsächlich für den Transport von Besuchern verwendet wird.
Eine einzigartige Herausforderung bei diesem Projekt war die noch nie dagewesene Sicherung des Aufzugs mit einer Hubkapazität von zwei Tonnen an nur einem Ankerpunkt in 61 Metern Höhe.
In Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Scanclimber wurde eine Lösung entwickelt, bei der drei Aufzugsmaste verwendet wurden, die in Form eines Dreiecks aneinander befestigt wurden, was eine ausreichende Stabilität gewährleistet. Bei der Konstruktion mussten Sturmwinde von bis zu 200 km/h sowie die während des Auf- und Abbaus auftretenden Belastungen berücksichtigt werden. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, wurde ein speziell angefertigtes Fundament entwickelt, entworfen und hergestellt. Der Rahmen, an dem alle drei Aufzugsmaste befestigt waren, wurde in das 25 m² große und fast 50 Tonnen schwere Fundament integriert. Dieser diente während der Errichtung als Gegengewicht und sorgte später für die Lastverteilung in der Bauphase.
Das Scanclimber SC2032F Aufzug mit einer Tragfähigkeit von zwei Tonnen und den großen Abmessungen von 3,2 m x 1,5 m war die Methode für den vertikalen Transport während der fünfmonatigen Renovierungszeit dieses Pariser Wahrzeichens.