Pour le nouveau tunnel ferroviaire de Zurich – Thalwil, le concept de sauvetage a dû être revu rapidement. Trois puits de secours pour l’évacuation des personnes et le transport de matériaux ont été rétroactivement creusés dans la montagne. De même, dans chaque puits, un escalier d’acier et un élévateur de sauvetage ont été installés. Une planification sophistiquée des équipements de secours et de leur contrôle devrait considérer plusieurs scénarios. Trois élévateurs permanents SCANCLIMBER PM1500 dont les cages d’ascenseur sont respectivement équipées de deux et trois portes ont été construits dans les puits.