Der römisch-katholische Dom in Köln ist mit durchschnittlich 20. 000 Besuchern pro Tag eines der meistbesuchten Wahrzeichen Deutschlands. Diese sechshundert Jahre alte Kathedrale wurde über einen Zeitraum von 300 Jahren gebaut. Die Restaurierungsarbeiten an ihm dauern bis heute an; ein andauerndes Projekt mit einem jährlichen Restaurierungsbudget von 10 Millionen Euro.

Gebäude Abmessungen

Der Kölner Dom ist ein riesiges Gebäude. Mit einer Höhe von 157 m ist sie derzeit die höchste Doppelspiralkirche der Welt.

Zusätzliche Schlüsselmaße zur Veranschaulichung der Proportionen des Gebäudes:

• Außenlänge 144,58 m
• Außenbreite 86,25 m
• Höhe des Südturms 157,31 m
• Höhe des Nordturms 157,38 m
• Gebäudefläche 7,914 m²
• Fensterfläche 10,000 m²
• Dachfläche 12,000 m²
• Bruttovolumen ohne Stützen 407,000 m³

Die beiden riesigen Turmspitzen und Kirchtürme verleihen der Kathedrale die größte Fassade aller Kirchen der Welt.

Kurze Geschichte

Der Bau des Kölner Doms begann 1248, wurde 1473 gestoppt und im 19. Jahrhundert wieder aufgenommen. Sie wurde schließlich 1880 fertiggestellt.

Die mittelalterlichen Kölner Baumeister hatten einen großartigen Bau für das Heiligtum der Heiligen Drei Könige und als Kultstätte für den Kaiser des Heiligen Römischen Reiches geplant. Obwohl er im Mittelalter unvollendet blieb, wurde der Kölner Dom als ein Meisterwerk von außergewöhnlichem Eigenwert und ein kraftvolles Zeugnis für die Stärke und Beharrlichkeit des christlichen Glaubens im mittelalterlichen und modernen Europa angesehen . . . aber die Bauarbeiten gehen weiter.

Verantwortung für die Domsanierung- Dombauverwaltung

Alle historischen Gebäude müssen gepflegt werden, wenn sie erhalten werden sollen. Gotische Bauwerke wie der Kölner Dom sind aufgrund ihrer komplizierten Oberflächen sehr zerbrechlich. Für die kontinuierliche Konservierungsarbeit des Kölner Doms ist eine eigene Organisation, die Köln Dombauverwaltung, zuständig.

Die Kölner Dombauvervaltung hat 80 Mitarbeiter. Dreißig von ihnen sind Handwerker wie Steinmetze, Gerüstbauer, Dachdecker und Zimmerleute. Viele andere arbeiten an der Reparatur oder Rekonstruktion von Teilen der Struktur, die durch Witterungseinflüsse oder einfach durch das Alter beschädigt wurden. Diese Experten verwenden oft moderne Versionen der Werkzeuge und Materialien, die im Mittelalter üblich waren.

Kölner Dom und Triple Hoist

Sowohl Arbeiter als auch Werkzeuge mussten auf verschiedene Stockwerke und in eine maximale Höhe von 100 Metern transportiert werden. An der Kathedrale sollen sowohl Aufzüge als auch Gerüste eingesetzt werden. Die Befestigungen des vertikalen Transportsystems sollten die Fassade oder Strukturen der Kathedrale nicht berühren.

Nach langer Überlegung entschieden sie sich für den Scanclimber Triple Hoist SC8 als ihr permanentes/bewegliches vertikales Transportmedium am Kölner Dom.

Hauptgründe, warum sich die Kölner Domebauvervaltung für Scanclimber Triple Hoist entschieden hat:

• Leicht und einfach zu bewegen, mit einer Kapazität von 800 kg.
• Abrufbarkeit der Plattform - der Aufzug/die Plattform kann in verschiedene Stockwerke abgerufen werden.
• Geschwindigkeitsfähigkeit von 24m/min. ( oft nur 12m/min).

Ein Scanclimber Triple-Hoist wurde als die praktikabelste verfügbare Lösung angesehen.

Video der Deutschen Welle über die ewige Restaurierung des Kölner Doms

Steinmetze, Glasrestaurierungsexperten und viele andere arbeiten an der Reparatur oder Rekonstruktion von Teilen der Struktur, die durch Witterungseinflüsse beschädigt wurden oder einfach nur Alterserscheinungen aufweisen. Diese Experten verwenden oft moderne Versionen der Werkzeuge und Materialien, die im Mittelalter üblich waren. Dieses Video enthält Interviews mit vielen Personen, die an dieser Arbeit beteiligt sind, einschließlich des Bau- und Restaurierungsleiters. Es ist die Geschichte einer Kathedrale, die sich seit Jahrzehnten im Bau befindet.